Acht Minuten
Das reichte. Von diesem Tag an wusste Jeong, dass er Dinge fliegen lassen wollte. Das Was und das Wozu kamen später — zunächst die Renndrohnen, die er mit immer besseren Komponenten baute, die er mit Geld aus dem Fahrradreparieren im Viertel kaufte, dann der professionelle Pilotenschein mit siebzehn, und schließlich die Stelle als Umweltüberwachungs-Drohnenpilot im Nationalpark Land des Leoparden, drei Stunden von Wladiwostok entfernt, wo er seit drei Jahren Wildtiere aus der Luft verfolgt.
Aber diese acht Minuten auf dem Dach sind der Ursprung von allem. Ein Vierzehnjähriger, ein gerissener Bildschirm mit einem Tutorial auf Englisch, das er kaum verstand, ein Freund, der keine Fragen stellte und hielt, was gehalten werden musste, und ein Gerät, das nicht hätte fliegen sollen, das aber geflogen ist. Manchmal ist das Beste, was man in diesem Alter tun kann, es zu versuchen, bevor man bereit ist, es zu kaputtmachen, sich ein bisschen zu verletzen und es am nächsten Tag wieder zusammenzubauen.
Kolya und Jeong teilten das: Die Schule ließ sie sozial kalt — keiner von beiden hatte eine Clique —, aber alles, was man auseinandernehmen und wieder zusammenbauen konnte, interessierte sie. Das Dach des Blocks war ihre Werkstatt, ihre Teststrecke und ihr Ort, um schweigend dasitzen und den Hafen zu beobachten, während die Frachtschiffe sich entfernten.







